配貨位置精確到每一個(gè)箱子,濟(jì)南貨車版“滴滴”日成交1500單

今年全國兩會(huì)的政府工作報(bào)告中,物流快遞及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展被再次提及。這也是自2014年以來,物流業(yè)第五次進(jìn)入政府工作報(bào)告被重點(diǎn)關(guān)注?！坝眯录夹g(shù)、新業(yè)態(tài)、新模式大力改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”,物流業(yè)科技賦能、智慧發(fā)展的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。
事實(shí)上,近年來濟(jì)南不少物流企業(yè)大力推進(jìn)智慧化、信息化。物流行業(yè)智慧化如何實(shí)現(xiàn)?智慧物流到底有多聰明?近日,記者探訪了傳化泉?jiǎng)俟犯邸?br />

智能周轉(zhuǎn)箱實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)追溯
說起物流行業(yè)讓人印象深刻的除了批量的貨物、大量的貨車,當(dāng)然還有成堆的紙箱。去年以來,原料紙價(jià)“一路高歌”,瓦楞紙的價(jià)格甚至在一年內(nèi)暴漲了七成,同時(shí),紙箱的使用給資源和環(huán)境帶來的壓力也開始備受關(guān)注。
為此,去年開始,佳怡物流在快消品行業(yè)試點(diǎn)了智能周轉(zhuǎn)箱。“去年商品物流有五分之一已經(jīng)使用了新的周轉(zhuǎn)箱。”集團(tuán)總裁岳麗介紹,今年商品物流將全部改用智能周轉(zhuǎn)箱。據(jù)悉,根據(jù)企業(yè)測(cè)算,2017年新型周轉(zhuǎn)箱的使用,節(jié)省紙箱數(shù)量是250萬個(gè),減少了179800噸碳排放量。 

智能周轉(zhuǎn)箱是環(huán)保材料做的,材質(zhì)安全性達(dá)到了食品藥品級(jí)標(biāo)準(zhǔn),更重要的是,它是可以循環(huán)利用的,能夠使用3-5年時(shí)間。不僅如此,為了讓新型周轉(zhuǎn)箱有更大效用,佳怡在每個(gè)周轉(zhuǎn)箱上添加了RFID芯片,這使得整個(gè)物流過程更加可控智能周轉(zhuǎn)箱的投入使用,使得對(duì)貨物的管理從一車貨的維度直接精確到了對(duì)一箱貨、一件貨的管理,這種全方位可追溯的特點(diǎn)也保證了貨物尤其是食品、保健品的運(yùn)輸過程更加安全。

網(wǎng)上下單10分鐘內(nèi)成交
同樣是物流企業(yè),傳化與佳怡的發(fā)力方向略有不同。傳化沒有一輛車卻成為物流行業(yè)的龍頭企業(yè),依托的是公路港以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),依賴大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。為解決同城貨運(yùn)車輛與貨物信息不對(duì)稱的問題,傳化在濟(jì)南推出貨車版的“滴滴”易貨嘀,如今已經(jīng)覆蓋濟(jì)南80%的物流市場(chǎng),在線接單司機(jī)達(dá)1千名,服務(wù)貨主近1500名,日成交1500余單。

除了同城配貨以外,在長途配貨方面網(wǎng)絡(luò)化方面?zhèn)骰_步邁得更早。從2015年3月起,“陸鯨”落地濟(jì)南物流市場(chǎng)。如今,用戶已有1萬多名司機(jī),為500家專線物流企業(yè)提供互聯(lián)網(wǎng)調(diào)車服務(wù),累積為長途干線車貨匹配成交5萬余單。

去年6月8日,濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯壅介_業(yè)運(yùn)營,現(xiàn)項(xiàng)目一期一批次250畝已竣工驗(yàn)收完成,交付客戶使用；二批次140畝已全部建設(shè)完成；三批次280畝正進(jìn)行開工建設(shè)前準(zhǔn)備工作。“依托傳化智慧物流平臺(tái),商貿(mào)業(yè)企業(yè)降低成本約25%,整體物流效率也能從12到13個(gè)小時(shí)左右提升到6到9個(gè)小時(shí)。”濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯畚锪饔邢薰究偨?jīng)理顏正華表示,通過智能化,物流企業(yè)在手機(jī)APP下單可3分鐘之內(nèi)響應(yīng)、10分鐘之內(nèi)就能成交、1小時(shí)之內(nèi)到達(dá)指定的收貨地點(diǎn)、3小時(shí)之內(nèi)到達(dá)指定送貨點(diǎn)。